32、逆水西行上沅陵

1971年6月底。

逆沅水而上，过桃源，河两岸的景观就变了。上流一点也不象它在坦荡的洞庭湖平原上那麽舒缓柔情。兴隆街以上，但见两岸青崖巨石，江水穿山凿岭，奔腾喘哮，看看船行前面是云山挡道，再无进路，驶近一看却又峰回水转，还有出口。河道隐藏着无数浅滩暗礁，水浪打过去白花花一片，"激起千堆雪"。以前桃源以上是不行客轮的，以后也不再行，只是当年建三线，运输吃紧才闯道而行，也算是一种战备训练。常德到沅陵370里，若是平水，轮船一天可至，这样的险道却要走两天。

我们在洞庭溪过了一夜。那里的河岸是峻峭的崖壁，一条几十米长的街道傍山而"筑"(不如说"架")，是木板铺成，由拄子斜撑着悬在山腰的峭壁上。街道一面临江，靠山一面有几个店铺。所以这条街实际只是半边街，叫栈道更合适。街尽头有一未完工的旅店。我们就下榻在这里。因为它格局太小，这一船的人二三百，它接待不下，我们是拎着行李上的岸，在店里尚不平整的厅堂解开自己的被包，席地而卧。

天热，睡不着。重新爬起，坐到江边。

夜晚，江水冲刷着礁石发出的巨响回荡在山谷中，野狼的哀嚎旷远深长，令人恐怖。我们白天乘坐的客轮泊在岸边，听凭浪头把它抛上抛下。阴风挟带着山雾从山缝中钻出来。黑暗中只见船头一盏微弱的信号灯随着那唰唰的浪花节奏，起伏沉浮。去国怀乡之感兹兹而生。屈原那时放逐之地就是这里吧？九歌、山鬼、哀郢……是在这里吟成的吧？这里前行不远是沅江有名的险滩青浪滩，又称乌鸦滩。一年后，我到了公社种禽站，站里鸭师傅给我讲了他们的一次历险，令我更能惊忆此处的险峻：正是我在沅陵时，种禽站的人到沅陵寻找放鸭之地。正是在清浪滩，他们的船只被激流冲下来，撞上暗礁，六个人落到水中，五个得救，另一个在灭顶之灾临头之时，不该去抓寻早晨买的几个包子，却来不及抓住一块救命的木板。于是激流卷走了他，一直冲到20多里外的滩尾落满乌鸦之处。乌鸦们大约是千百年来专门候在此处等待落难船只给它们送来美食的。人们是在一处洄水湾找到他的尸体的。

洞庭溪以上的沅江狂骜不羁，不过一到沅陵它又平缓多了。这是因为河道重又宽阔的原因。

沅陵据说在宋代就设州府，叫辰州，后又作沅陵府。本世纪初洋教会的势力曾深深渗透这里，抗战时张治中把省府也曾迁至此，因此，它虽地处偏远，交通不便，但街道格局颇具内地城镇规模。县城在沅江北岸，与外界沟通的公路在南岸。我一生中后来与湘西过从甚密，第一步就是此刻踏进这里。想看看它的景致，莫若直接抄引沈从文的文章来得精当、传神，沈先生对沅陵的热爱仅次于凤凰：

由沅陵南岸看北岸山城，房屋接瓦连椽，较高处露出雉堞，沿山围绕，丛树点缀其间，风光入眼，实在俗气。由北岸向南望，则河边小山间，竹园、树木、庙宇、高塔、民居，仿佛各个都位置在最适当处。山后较远处群峰罗列，如屏如障，烟云变幻，颜色积翠堆蓝。早晚相对，令人想象其中必有帝子天神，驾螭乘倪，驰骤其间。绕城长河，每年三四月春水发后，洪江油船颜色鲜明，在摇橹歌呼中联翩下驶。长方形大木筏，数十精壮汉子，各据筏上一角，举桡击水，乘流而下。就中最令人感动处，是小船半渡，游目四瞩，俨然四围是山，山外重山，一切如画。

沈先生写这段是1938年，到1971年沅陵景色基本还这样。到改革开放后才变化大了，叫桑田沧海极其确切。九十年代初建五强溪水电站，把县城和南岸全淹了，连清浪滩都不存在了。）

沈先生看来喜欢南岸。013基地的五一厂就在县城南岸，老鸦溪口。后来读沈先生的书才知道，他的寓所“芸庐”正在老鸦溪。我们在这里劳动了半年多，连沈从文是谁都不知道。一群劳苦民工无暇雅顾，也没得顾，那时其人正在难中，其书也正在禁中。

待续 33、新的知友们