第一次世界大战势力迅速膨胀的rì本为争夺海上霸权，重新制定了八八舰队的计划。长门级战列舰是rì本海军按照该计划正式建造的第一型战列舰。rì本海军顺应当时各海军强国主力舰竞相计划搭载更大口径主炮、动力xìng能更高和增加装甲防护的趋势，根据以往海战的经验，rì本海军决定建造重火力、高航速的战列舰，在与美国海军造舰竞争中以质的提升补充量的不足。概貌长门号高大的樯式桅楼引人注目长门级战列舰最大的特点是，采用了当时战列舰所搭载最大口径的410毫米口径主炮，4座双联装主炮塔沿舰体纵向中心线前后对称各布置两座，采用背负式布局。并且为了主炮在远距离炮战中观通以及指挥的需要，前主桅采用了7根支柱支撑的高大的圆锥结构樯式桅楼，顶端设立shè击指挥所，这种结构相当坚固不易中弹受损，随后历次改装中桅楼设施逐步增加逐渐形成rì本特sè的塔式舰桥（之后rì本海军的主力舰纷纷按照这个样式进行改造）。长门级采用长艏楼船型，该级舰在舰体长艏楼设置两层炮廓式副炮。最具rì本特sè的是设计了独特的带60°倾角的“勺型”舰艏（为了使用链系水雷，舰艏不会勾住连接两枚水雷的链条，但在不良海况高速航行时舰艏溅起的水雾会影响到舰桥和桅楼指挥所）。

竣工时的长门号战列舰随着战列舰火炮威力、shè程增加，根据rì德兰海战的经验，防御装甲设计借鉴了重点防护的概念，加强了重点区域防御装甲，尤其是水平防御装甲，以抵御远距离炮战大角度落弹的打击，非重点区域防御装甲予以削减或撤消。长门级航速超过26节，是当时航行速度最快的战列舰，rì本海军对长门级的航速指标采取了保密措施，当时对外公布的航速是23节。长门级是当时最强大的战列舰之一。由于之前建造的rì本战列舰是英国的设计或者是基于英国设计蓝图的更改，所以摆脱了英式战舰的影响完全由rì本自行设计的长门级战列舰被视为“第一型纯rì本血统的战舰”。长门级战列舰共拨款建造了两艘：分别是“长门”号（Nagato）和“陆奥”号（Mutsu）。其他型号

在建造长门级战列舰的同时，rì本海军还开工建造了加贺级战列舰和天城级战列巡洋舰。加贺级和天城级都是在长门级的基础上，在后桅后方增加布置一座双联装主炮塔，区别在于速度和防护各有侧重。1921年以限制海军军备为目的的华盛顿裁军会议召开，对美、英、rì、法、意路口”原子弹试验的靶舰，在A试验(空中爆炸)中幸存，在B试验(水面爆炸试验)中受损，舰体向右倾斜，在水面漂浮5天后沉没。

陆奥（むつ）

以古国名，即rì本东山道的陆奥国命名。1918.6.1开工，1920.5.31下水，1921.11.22完工，造船厂：横须贺海军工厂，舰籍：佐世保镇守府。1936.9.30现代化改装完工，标准排水量39050吨。1943.6.8在吴港外海的柱岛泊地因三号主炮塔弹药库发生原因不明的爆炸事故，舰体断裂成两段后沉没，1943.9.1从rì本海军序列中除籍。xìng能数据

排水量：32720吨（标准）

/33800吨（正常）/39700吨（满载）；改装后标准排水量：39130吨

尺寸：全长215.8米/宽28.96米/吃水9.1米；改装后224.9米/宽34.6米/吃水9.45米

动力：蒸汽轮机4台，主机功率80000马力；改装后82000马力；最高航速：26.4节，改装后25节；续航力：5500海里/16节，改装后10600海里/16节；

武备：8门4座双联装410毫米/45倍主炮，20门140毫米口径副炮（改装后18门），8门4座双联装127毫米/40倍径89式高炮（改装后）；4门76毫米高shè炮（改装后8门双联装127毫米高shè炮，20门双联装25毫米高shè炮）

装甲：侧舷装甲带(最大)305毫米，炮塔正面356毫米（改装后457毫米），炮塔顶部127毫米（改装后250毫米），装甲甲板75毫米（改装后甲板75~127毫米），司令塔336毫米。装甲重量10396吨（改装后13023吨）。

舰载飞机：3架

舰员：1333－1368人