德式E100超重型坦克
作者:再生逍遥无忧客      更新:2017-12-19 12:26      字数:5990

众所周知,德国的坦克型号复杂,通用xìng差。1943年4月,德**方为了解决此问题,制定了坦克生产通用化、标准化和系列化的计划,这就是著名的E计划。E在德语中是通用一词的首字母。E系列包括E50、E75、E100,也被人们称为纳粹德国的末rì坦克。最著名的就是E100。简介

德国的坦克型号复杂,通用xìng差。1943年4月,德**方为了解决此问题,制定了坦克生产通用化、标准化和系列化的计划,这就是著名的E计划。本系列在1943年4月此计划开始研发,并被命名为E(德语Entm火炮或174mm火炮,但最后似乎准备选用128mm火炮。另外,E-100坦克的各部位装甲厚度也十分可观。二战期间的反坦克武器很难击穿。它的动力装置为HL234型水冷汽油机,它的履带宽度达到了1020mm。

E100坦克

和“鼠”式坦克一样,E-100坦克的致命弱点在于它极差的机动xìng,所以即使E-100超重型坦克被制造出来,也是没有什么作为的。

德国战争后期其实已经放弃了“老鼠”和E-100这两种变态战车的开发,他们已经明白这两种其实是出自老希和保时捷博士个人幻想的“无敌战车”并没有太多技术上的先进xìng和前瞻xìng,而且在战场也达不到1+1=2的战术效果。与其耗费资源到不如加紧研究先进而又实用的E-50/E-75更合算,德国人这样做还是很明智的。

E-100系列中有一种有趣的变型车E-100AusfB型,它的具体情况如下:

车重90吨以上,采用E-100的车体,换用了一种与虎王类似的炮塔,有些西方人称它为E-90,也称它为虎3。(当然这种说法并不完全正确)。使用一门与E-75相同的88毫米L100火炮。炮塔前甲180毫米。

基本看来,这种车除了车体侧装甲防御力比E-75稍强外,其火力

机动等xìng能都与E-75相当或不如,车重却反而上升了不少。德军怕是很难有兴趣将其投入战场

E-100三种炮塔的计划

1、鼠式坦克炮塔

高质量,厚装甲,铁块形状的炮塔注定强大的防御,但生产成本对于经济上捉襟见肘的德国来说太高。

E-100variantequipedausturretand

150or170mmKmKaybachHL234(V-12gasoline)|900-1200hp

Dimensions/Masses

Length:10.27m||Height:3.29m

亨舍尔炮塔版E-100

or

Maximum:240mm-Minimum:40mm

Performances

Max.Speed:40km/h|Po

Suspension:torsionbar

Armament

Main:128mmKmMG34

3、克虏伯炮塔

E-100variantequipedmKmK(炮向前)8.70m(仅车体)

车宽4.48m

车高3.32m(战斗高度)3.29m(运输高度)

引擎MaybachHL234

最大速度公路/越野:38-40km/h

最大行程公路/越野:120km

乘员5-6人

火力装备128mmKmKmKmKmMG34

弹药128mm:?发;75mm:?发;7.92mm:?发

装甲40-240mm

E系列是由于1942年5月德国第6兵工厂总工程师海因里希.克尼坎普正式提出的一个在现有坦克和装甲车辆与未来

坦克和装甲车辆寻找一个结合点开发具有高通用xìng能的坦克零件一个未来坦克发展计划

在1943年4月此计划开始并被命名为E(德语EntmKmKaybachHL234

最高时速:40km/h

最大行程:120km

全长:10.27m全宽:4.48m全高:3.29m

武器:128mmKmMG34