凌晨4点，德军某机场，第一批战斗机正在准备起飞。这是一批刚出场的最新式的bf-109战斗机，这是一款换装了新的发动机的bf-109。在换装了新的db-605发动机之后，这种bf-109的飞行性能有了一个明显的提升，在7500米的高度上，它甚至可以飞出715公里每小时的速度了。这样的速度甚至已经超过美国人的p-51d了，而且它的高空性能也得到了明显的改善。因为这样的改进，这种新的bf-109也被赋予了一个新编号：bf-109k4。

不过林德伯格却知道，这并不意味着他手中的这架重新为帝国追回了技术上的优势。且不说相比美国人的p-51，它的航程还是太短。而且它还有着bf-109家族中最高的翼载。231.70kg/m??的翼载也使得这种飞机成为了林德伯格飞过的所有的bf-109中，最笨拙的一种。同时，第三帝国物资紧张的情况也在这种最新型的bf-109身上表现出来了，为了节省铝材，这种飞机的很多部件，比如机尾，就已经开始用木质结构了。

好在bf-109系列最大的优点还是被继承了下来，并且发扬光大了。它有着bf-109系列中最好的爬升率和速度，在老手手里，它绝对是一种可怕的飞机，只是，现在像林德伯格这样的老手实在是太少了。

林德伯格启动了发动机，飞机在漆黑的跑道上滑行了起来。为了不至于引来美军的游猎战斗机，第一批的bf-109k4起飞的时候，跑道上面是不亮灯的，只有跑道的尽头，有地勤人员打开两个手电以显示跑道已尽。等老手们都上了天，获得了不错的能量状况，那时候，天差不多也就该亮了，这个时候，菜鸟们的bf-109g和fw-50添加剂也已经基本上消耗光了。

林德伯格无奈的减小了节流阀，同时打开了散热器。bf-109k4的速度迅速的降低了下来，于是他也就只能眼睁睁的看着那架还处在比自己要高出六百米左右的位置上的蚊式侦察轰炸机加足了马力渐渐远去。

而这个时候他的僚机高喊起来：“一点钟方向，发现敌军战斗机！”