众人见状，亦纷纷干了杯中的啤酒；李志坚因为负责开车，没喝啤酒，只喝了口可乐意思意思。

姜骏求待众人都喝完了杯中的啤酒，便逐一地替众人将啤酒倒满；姜骏求和张剑锋、陈一兵与李志坚三人虽然见过但还不算认识，尤东勇此时便逐一地为大家作了介绍。

介绍完毕，大家又喝了一轮啤酒，尤东勇拍了拍姜骏求的肩膀道：“啊骏哥，你的手真巧啊，不但能开一手好车，还能弄一手好菜呢。”

姜骏求哈哈一笑，道：“哪里哪里，不过是混口饭吃罢了。”

尤东勇道：“骏哥，你的车技那是没得说的。有个问题我一直想不明白，现在向你请教。”

“呵呵，请教那是不感当了，大家交流交流吧。你请说。”

尤东勇呷了口啤酒，问道：“你这标致206是前驱车吧，按理说车子在到达转向极限时应该出现转向不足，可那天晚上我坐在你车上感觉它的转向非常中性；而且前置前驱的车子总有那么一点转向迟滞吧，但我感觉它非常灵活、转向极其敏锐，简直到了中置后驱车的境界了，这是为啥呢？”

姜骏求认真地听完了尤东勇的问题，心里稍微组织了一下，答道：“恩，前置引擎前轮驱动的汽车一般都有转向不足的特性，这是由于它们的重心靠前和同时作为驱动轮和转向轮的前轮，它的旋转惯性较大导致的。”

姜骏求指了指挺在一旁的206接着说道：“而标致这几代的小车，它们的后悬挂都经过了特别的设计，允许后轮在横向加速力超越极限时出现轻微的被动转向，令车尾适当的向外偏转，以修补车辆出现的转向不足，所以206的转向要较一般前置前驱的汽车更倾向于中性。”

听到这里，大家都感到很惊讶，尤东勇叹道：“呀！真是不说不知道啊，标致竟有这种设计。”

姜骏求道：“其实标致车厂使用这技术有很多年了，只是大家都没在意这方面而已。”

姜骏求顿了顿接着说道：“知道了标致206的这个转向特点，只要刹车时机、刹车力度和方向控制配合得好，就可以让车子在过弯的时候出现‘荷载转移’让后轮的附着力下降至低于横向加速力的极限，催使后轮出现被动转向，让车尾向弯外偏转，这样就能得到极之敏锐的转向反应了。”

“荷载转移”，坊间又叫作“重心转移”，指车辆在不同的运动状态下各个车轮的荷载变化：当车辆加速时前轮荷载下降后轮荷载增加，车辆减速时情况相反，而车辆转弯时内弯一侧车轮荷载下降、外弯一侧车轮荷载增加。

身为刑警，尤东勇等人都是受过专业的高级驾驶技巧训练的，姜骏求所讲的术语他们都懂。听完了姜骏求的讲解，大家纷纷点头表示明白与认同。

此时，韩篙青不禁赞叹道：“啊，原来是这样子。骏哥，你好专业啊！”