兰博基尼lamborghini
作者:铁甲威虫      更新:2019-12-31 09:00      字数:1845

概述

驾驶敞篷跑车本身已足够激动人心,但huracánevo敞篷版却不止满足于此,而是要将这种震撼的驾驶感受发挥到极限。

huracánevo敞篷版夺目的设计和极致轻量化的材料,令色彩、气味和声音达到艺术般的和谐统一。其搭载的v10发动机(470kw)极具威慑力的轰鸣声,透过耳膜直抵心脏,而超级跑车专用的排气装置更加令人为之一振。伴随着完美的锥形空气动力学线条划破天际,你将切身体验到低空飞行般的纯粹驾驶乐趣,让你的激情直抵天际。

激情

huracánevo敞篷版的超轻型顶棚,开启仅需17秒,屈指间即可触摸天空。另外,凭借其超乎想象的大脑——兰博基尼车辆动态一体化系统(ldvi),你将体验到淋漓尽致的驾驶性能。

无论是想感受运动模式带来的操控乐趣、赛车模式下的刺激和快感,还是道路模式下的舒适灵活,它都能够预测你的需求,根据你的输入、外部环境和选定的驾驶模式来提供平稳、直观和真正个性化的驾驶体验。

外观设计

huracánevo敞篷版的精妙设计令敞篷乐趣和车辆的空气动力学性能一举兼得。

兰博基尼标志性的设计基因,通过精妙的空气动力学解决方案得到了增强。从前部空气动力学辅件到发动机盖上的切口、从迷你带上的进气口到排气管,兰博基尼经久不衰的设计理念在每一处细节中得到完美体现,在享有最先进的科技的同时,亦释放着苍穹之下无可比拟的纯粹美感。

内饰

内饰充分展现了huracánevospyder的全新的设计语言。

驾驶舱内,中控台配备有先进的8.4寸触摸屏系统,只需动一动手指,即可轻松操控车辆和各种娱乐功能。独特内饰采用顶级材质,由意大利匠艺打造而成,内饰覆盖物可选用皮革、欧缔兰面料或兰博基尼专利碳纤维材料carbonskin?。细节之处,带来更加独特和精致的驾乘体验。

动态性能

驾驶动态控制系统全面升级,并通过全新技术的搭载,确保evospyder展现最佳性能。兰博基尼惯性平台(lpi)可实时提供车辆动态信息。磁流变悬架(lms)管理车辆垂直动态,转向系统控制车辆横向动态,兰博基尼动态转向系统(lds)和兰博基尼全轮转向系统(laws)控制四个车轮,并借助了两轴(awd)之间的恒定扭矩分配和扭矩矢量,同时结合牵引力控制以确定纵向动态。所有这些系统均由兰博基尼车辆动态一体化(ldvi)管理。这款独特的控制器,能够解析驾驶员意图并将其转化为期望的车辆行为,带来无出其右的驾驶快感。

ldvi

兰博基尼车辆动态一体化系统(ldvi)是evospyder的大脑,负责协调一整套完整而复杂的系统,从而管理驾驶动态。系统根据驾驶员的输入内容、外部环境和选定的驾驶模式来预测驾驶员的想法,从反馈到预测:这才是真正的演变。

hmi

新的人机界面同样也是对自然和技术演变的纯粹表达。中控台上的8.4寸多点触控电容屏与传统的按钮形成鲜明对比。仅需简单的手指触摸就可控制所有驾驶动态、管理娱乐功能、接收实时交通信息,以及选择适应当下驾驶模式的车内灯光。

同时,还首次为huracán配备了两侧带有两个摄像头的遥测装置,确保带来更极致的驾驶性能。

空气动力学

经过全面调教后,evospyder的设计令空气动力学得到更加完善的应用。

前部分离器有助于在车身底部形成一个空气的双重通道,令新的导流板能够承受比上一代huracán大5倍的空气动力负荷,车辆下压,令驾驶者无论是在制动、加速还是转弯时,都能爆发出令人难以置信的驾驶体验。

此外,后部还添加了一个新的悬挂式扰流板,令空气动力学作用得到更极致的展现。

发动机

类型v1090°ids、40气门

排量5,204cm?(317.6cu.in.)

孔径和冲程?84.5mmx92.8mm(长冲程架构)

压缩比12.7:1

最大功率640cv(470kw)@8,000rpm

最大扭矩600nm(443lb.-ft.)@6,500rpm

排放级别euro6-3级

排放控制系统带氧传感器的催化转化器

冷却系统水油交叉流动冷却系统,固定进气口

发动机管理系统boschmed17主从式

润滑系统干式油底壳

传动系统

传动类型电控液压多片离合器式四轮驱动

变速箱兰博基尼双离合器(ldf)7速双离合变速箱,可根据所选的驾驶模式具有不同的特征

离合器双片离合器?187mm(7.36in.)